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世航通运二次创业确立锂电池运输核心业务

发布时间:2019-10-13 06:26:42 编辑:笔名

  世航通运二次创业确立锂电池运输核心业务

  今年9月,美国交通部发布了关于修订锂电池运输的技术法案公告。该法案由管道和危险材料安全管理局(PHMSA)与美国联邦航空管理局(FAA)共同起草,主要内容是对锂电池和蓄电池的运输监管要求进行修订。法案适用于国际民航及国际海运,法案旨在保障货物与人类的安全。作为国际专业的锂电池物流商和国际危险品联盟(WCA)成员,世航通运专门组织相关成员研究此修订内容,积极做好运输监管工作。

  锂电池作为危险品,它的 全球转移 一向被视为危险的工作,但由于锂电池应用广泛,许多电子产品都离不开锂电池,因为,锂电池全球物流市场规模也非常庞大,如果能够将风险降至最低,锂电池物流商获得的利润也是十分丰厚的。

  自世航通运公司进入 二次创业 阶段以来,就确立了锂电池运输作为公司的特色和核心业务的地位,公司在锂电池运输方面具有丰富的经验和危机处理能力,仅2012年-2013年,世航通运就为全球锂电池生产商提供了上亿片锂电池运输服务,业务范围涵盖世界220多个国家和地区,赢得了客户的广泛赞誉与信任。

  世航通运是唯一受邀参加 第五届中国(上海)国际电池产品及技术展览会 的国际物流代理商(该展览会由中国电子学会、广东省电源行业协会、振威展览集团联袂主办,被誉为亚洲三大电池展之一,影响力巨大,能够受邀参会本身就是业界对世航通运公司实力的认可。世航通运在新三板挂牌上市和取得海关A类企业管理资质后,也必将以更优质的服务来回报客户的信任与支持。

  世航通运于2014年月分别与恩力能源、杭州正大、波士顿电池、微宏动力、欣旺达电子签约合作,标志着公司锂电池物流业务特色更加显现,在华东地区形成了比较成熟的客户络,成为该行业众多客户指定货代或认可的合作伙伴。随着公司规模不断壮大,公司的服务能力也更强强大,传统运营模式对公司发展的掣肘影响已初步显现,为了实现公司 北上、南下、东出、西进 的企业布局,公司将O2O电子商务模式与第四方物流概念结合起来打造出完整的供应链解决方案平台,该平台突破了地域限制,并借助互联的丰富性和实效性将公司的业务范围拓展到世界各地。

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